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图文:蒙华铁路荆州长江公铁特大桥连续箱梁全部合龙

【编辑日期:2016-07-15 10:52】  【来源:人民铁道网】  【点击次数:

    7月13日1时28分,中铁大桥局承建的蒙西华中铁路荆州长江公铁两用特大桥南引桥s079号和s081号墩两个中跨合龙块同时浇筑混凝土,13日06时10分混凝土浇筑完毕,至此,该桥预应力混凝土连续箱梁7个合龙块全部合龙。
    蒙华铁路荆州长江公铁两用特大桥全长6317.822米,其中南引桥在跨越公安南五洲围堤和荆南干堤采用(45+2×70+45)米和(50+80+50)米两联预应力混凝土连续箱梁。两联预应力混凝土连续箱梁共有4个边跨合龙块,3个中跨合龙块,两联预应力混凝土连续箱梁长410米。
    该区段跨越公安县南五洲围堤和荆南干堤,工人们精心施工,克服了今年雨水多,防汛压力大等困难,确保了引桥预应力混凝土连续箱梁施工如期完成,此区段施工任务的顺利完成,标志着由中铁大桥局施工的蒙华铁路荆州长江公铁两用特大桥铁路桥主体工程全部完工。

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    另据荆州日报6月17日消息:
    蒙华铁路荆州长江大桥工程总量已完成95%

    近日,由中铁大桥局承建的蒙华铁路荆州长江公铁两用桥,已完成工程总量的95%,桥面铺设工程接近尾声,预计2018年实现大桥通车。该桥是国内首条跨越长江的重载铁路公铁两用桥。 (薛嘉李开梅摄)

  另据荆州日报5月24日消息:
    蒙华铁路荆州公铁两用桥主桥进入钢梁附属结构施工

    日前,蒙华铁路荆州长江公铁两用特大桥主桥全面进入铁路挡砟板、铁路员工走道、电缆槽、公路防撞栏杆、桥面沥青铺装等钢梁附属结构施工。该大桥是国内首次跨越长江的重载铁路桥梁,全长6317.822米。

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    另据湖北日报2015年12月21日消息:
    蒙华铁路荆州长江公铁两用特大桥主桥贯通

    湖北日报讯 昨日10时30分,随着主桥钢梁最后一块桥面板被吊装到位,蒙西华中铁路荆州长江公铁两用特大桥实现主桥顺利贯通。该桥全长6317.822米,其中主桥为长1458.85米,主跨518米的双塔钢桁梁公铁两用斜拉桥。 (视界网孟庆虎摄)
   
    【延伸阅读】

    另据《荆州新闻网》2015年12月3日报道:
    组图:蒙华铁路荆州长江公铁大桥钢梁顺利合龙

蒙华铁路荆州长江公铁大桥今天正式合龙


 

    荆州新闻网消息:经过数年的紧张施工,今天(12月3日)上午10点33分,蒙华铁路荆州长江公铁两用桥—长江上首条重载铁路桥正式合龙。据了解,大桥将于2017年完工。

    该桥是北煤南运大通道控制性工程,全长6317.822米,共分上下两层,是公铁两用桥。蒙华铁路是国内最大规模运煤专线—蒙西到华中煤运铁路专线,“蒙华铁路”北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1837公里,规划设计输送能力为2亿吨/年。蒙华铁路计划2019年底开通。




    本项目是世界上一次建成最长的重载煤运铁路,也是"北煤南运"新的国家战略运输通道。蒙西至华中铁路公安长江大桥桥梁的合拢贯通,将对整个铁路的建成打下了坚实的基础。

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